El próximo 19 de septiembre, el rugido de los motores volverá a retumbar en los pies del emblemático Pico de la Miel. Desde Rasante Sport nos complace anunciar la llegada de la XXII Edición de la Subida a La Cabrera, una de las citas más carismáticas, exigentes y espectaculares del Campeonato de Madrid de Montaña.

Un trazado mítico con solera en el automovilismo madrileño

A lo largo de sus más de dos décadas de historia, la carretera M-124 (entre los P.K. 4,90 y 1,50) se ha consagrado como un auténtico templo de la velocidad. Con un recorrido de 3,40 kilómetros y un desnivel medio del 7,35 %, esta subida exige la máxima precisión técnico-mecánica y una templanza absoluta al volante.

La variabilidad climática de la sierra, los cambios de adherencia del asfalto y la verticalidad de sus curvas han dejado a lo largo de los años batallas inolvidables en la retina de aficionados y medios especializados.

Un legado marcado por grandes nombres y récords

La historia reciente de la Subida a La Cabrera es un reflejo de la evolución de la montaña en España:

  • Poderío en Monoplazas: Desde las imponentes barquetas y CMs que han volado sobre la M-124 —como la mítica actuación de Gabriel Gutiérrez-Siegrist (Dicode FR) marcando hitos de 1:49, o el dominio de Ismael Arquero con su Norma M20FC—, los prototipos siempre garantizan un espectáculo de aceleración único.

  • Pasión en Turismos: La lucha entre los carrozados de prestaciones brutales, como los Porsche 997 y 911 GT3 de Jesús García o Humberto Janssens, junto a los aguerridos Mitsubishi Evolution, Seat León Supercopa y clásicos de leyenda, asegura decibelios y emoción en cada manga.

  • Compromiso y Resiliencia: Superando ediciones desafiantes bajo lluvia o con estrictas medidas de seguridad, la prueba ha demostrado año tras año la entrega incondicional de los pilotos, escuderías y, por supuesto, de la afición.

¿Qué nos espera en la XXII Edición?

Para esta 22ª entrega, mantenemos el vibrante formato de jornada única centrado en exprimir al máximo cada segundo en pista:

  1. Entrenamientos Oficiales: Muestras de contacto decisivas donde los equipos ajustarán reglajes y presiones para asaltar el crono. Mantenemos las dos mangas de entrenamiento.

  2. Mangas Cronometradas: Las dos subidas definitivas donde el mejor tiempo de cada piloto dictará sentencia en la clasificación general y por clases.

Agradecemos de antemano el apoyo insustituible del Ayuntamiento de La Cabrera, la Federación Madrileña de Automovilismo (FMA), los oficiales, comisarios y patrocinadores que hacen posible que la Sierra Norte vuelva a ser la capital del motor.

¡Prepara tu plaza en la cuneta, respeta las zonas de seguridad marcadas por la organización y ven a disfrutar del mejor automovilismo! Nos vemos el 19 de septiembre en La Cabrera.

INFORMACION COMPLETA – XXII TCS a la Cabrera

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